在眾多的輕量化材料中，碳纖維復合材料具有優(yōu)異的綜合力學性能：比強度、比模量和比吸能高，在等剛度或等強度設(shè)計原則下，使用有汽車配件熱壓罐所熱壓固化出的碳纖維復合材料結(jié)構(gòu)比低碳鋼結(jié)構(gòu)減重百分之五十以上，比鎂/鋁合金結(jié)構(gòu)減重達30%，同時其可減少了裝配零件數(shù)量；擁有良好的抗痕勞性、零件使用壽命高。雖然碳纖維的高成本以及復雜的制造工藝地制約了碳纖維復合材料在汽車上的應(yīng)用。發(fā)展碳纖維復合材料汽車零部件設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略舉措，2015年國務(wù)院發(fā)布的相關(guān)文件中中已明確將碳纖維復合材料汽車零部件技術(shù)作為節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。